Starlink to system dostępu do internetu przez satelity rozmieszczone na niskiej orbicie Ziemi, opracowany i wdrażany przez firmę SpaceX. Niedawno ruszyły pierwsze testy beta, a w sieci zaczęły pojawiać się wyniki testów szybkości takiego połączenia internetowego.
elon musk
Ross Gerber – prezes firmy inwestycyjnej Gerber Kawasaki i znany analityk biznesowy, wywołał burzę w mediach twierdząc, że Apple powinno kupić producenta samochodów elektrycznych – Teslę. I że firma z Cupertino rzeczywiście może to zrobić.
“Tesla niedługo zniknie z rynku. Moim zdaniem nie dotrwają nawet do 2019 r.” – stwierdził Bob Lutz, były wiceszef General Motors, w wywiadzie dla CNBC.
Zbyt dużo razy słyszałem “Apple się kończy”, żeby nie podchodzić z olbrzymim dystansem do takich deklaracji. Ale czy w przypadku Tesli rzeczywiście nie ma tu czegoś na rzeczy? Bo to firma, która przypomina trochę Apple z ery przed katastrofą z pierwszej połowy lat 80., a Elon Musk przypomina młodego Steve’a Jobsa.
Elon Musk jest czasem nazywany “drugim Stevem Jobsem”, ale jeśli zrealizuje zapowiedziany wczoraj plan, to zasłuży na miano współczesnego połączenia Leonardo da Vinci, Marco Polo, Einsteina, Nikoli Tesli i braci Wright – geniusza XXI wieku lub nawet geniusza-wizjonera wszech czasów.
Podczas wystąpienia na Międzynarodowym Kongresie Astronautycznym szef Tesli i firmy kosmicznej SpaceX ogłosił jeden z najambitniejszych planów w dziejach ludzkości – chce, żebyśmy stali się gatunkiem międzyplanetarnym, przemierzali i zasiedlali cały Układ Słoneczny. Pierwszym przystankiem ma być Mars, na którym Musk chce już niedługo założyć ludzką kolonię.
Po co? Według szefa Tesli, kiedyś istnienie gatunku ludzkiego na Ziemi może zostać zagrożone i musimy być przygotowani na szukanie życia gdzie indziej.
W zeszłym roku Bloomberg informował, że Apple Car ma wyjechać na ulice w 2020 r. Kilka miesięcy potem The Wall Street Journal podał, że prace nad samochodem przyspieszyły i Apple może wprowadzić go na rynek już w 2019 r. Zdaniem Elona Muska nie jest to jednak realistyczny plan. Szef Tesli twierdzi, że Apple nie zacznie produkować samochodu przed 2020 r.
